Ma passion pour l’aviation a débuté par le modélisme. Je pense qu'à l'époque, toutes mes économies devaient passer à essayer de faire voler ces drôles de petits coucous télécommandés.

Il faut dire que je me suis lancé seul dans l’aventure et que donc j’ai souvent cassé…

Avec le recul, je peux vraiment dire que c’est plus compliqué de faire voler ces drôles de coucous que de piloter un véritable avion.

Alors, si je peux donner un conseil : ne commencez jamais seul. Inscrivez vous dans un club. Là vous aurez tous les conseils et cela vous coûtera nettement moins cher.

Parmis mes plus beaux avions : Le Pitts

Cet avion est équipé d’un 10 cc avec un résonateur intégré qui délivre presque 2 CV de puissance. Il a nécessité de nombreuses heures de travail.

Cependant, si une fois en l’air, cet avion permet de passer agréablement toute la voltige, il est très difficile de le mettre en l’air. Cet avion à la fâcheuse habitude de se balancer sur son train classique et cela se termine parfois avec de la casse…

Bref aujourd’hui, cet avion pend agréablement dans le salon. C’est peut-être triste mais c’est la seule manière d’avoir une chance de le conserver.

Autre avion : Le Piper Archer II.

Ayant eu la chance de piloter plusieurs fois cet avion de voyage appartenant à une connaissance, l’idée est donc venue de réaliser une réplique exacte de cet appareil.

Ce modèle est aussi équipé d’un 10cc qui permet de passer allègrement toute l'acrobatie avec un plaisir incontesté. Des chronos ont permis de mesurer une vitesse de plus de 120 km/h en palier.

Le rêve jamais réalisé étant de faire voler le petit et le grand. Malheureusement l’administration aéronautique ne nous a pas permis de réaliser cet exploit.